Izgudrojums atklāj spoguļa iesmidzināšanas veidni, kas izmanto elektrisko sildīšanas veidu, galvenokārt ar mērķi atrisināt problēmas, ka pēc esošās vairāku atzaru iesmidzināšanas veidnes izmantošanas izstrādājuma virsmā viegli veidojas metināšanas pēdas un tamlīdzīgi.Spekulārā iesmidzināšanas veidne, kas izmanto elektrisko sildīšanas veidu, ietver priekšējo veidni, kas novietota uz iesmidzināšanas formēšanas mašīnas fiksētas veidnes plāksnes, aizmugurējo veidni, kas novietota uz iesmidzināšanas formēšanas mašīnas kustīgās veidnes plāksnes, sildveidnes serdi un izmantoto dzesēšanas plāksni. inžektorlējuma izstrādājumu dzesēšanai;sildīšanas veidnes kodolā ir ierakts elektriskais sildelements.Saskaņā ar spoguļa iesmidzināšanas veidni, kas izmanto elektrisko sildīšanas veidu, sildīšana un dzesēšana tiek veikta neatkarīgi un atsevišķi, lai veidnes siltuma pārneses efektivitāte būtu augsta un spoguļveidnes ražošanas efektivitāte būtu vēl vairāk uzlabota;turklāt ūdens ceļš dzesēšanas plāksnē piedalās tikai dzesēšanā, tāpēc nav jāprojektē integrēta daļa, un veidnes struktūra ir ievērojami vienkāršota.
Projekts: Galvenā parametra apraksts
Veidnes temperatūra: Kad veidne tiek iesmidzināta, temperatūra ir aptuveni 80 °C–130 °C, un veidnes temperatūra tiek samazināta līdz 60–70 °C, saglabājot spiedienu.Dobuma virsma ir spoguļpulēta.Ūdens tvaika sildīšana, 3 punktu adatas vārsts līmē.
Veidnes tērauds: 1. CPM40/GEST80 (Greitz, Vācija) 2. CENA1 (Datong, Japāna) 3. MIRRAX40 (zviedru uzvar 100).
Pelējuma dzesēšanas ūdens: ūdens kanāla cauruma diametrs ir 5-10 mm, atstatums ir aptuveni 35 mm, un izstrādājuma virsma ir 8-12 mm.Elektriskais termopāris ir paredzēts, lai precīzi kontrolētu temperatūru, un augstas temperatūras ūdensvads ir paredzēts nedarbošanās pusē.
Veidņu izolācija: dinamiskie veidņu ieliktņi ir jāizdobj, lai izstrādātu siltumizolācijas plāksni, veidnes rāmja konstrukcijas ūdens ceļu, virzošās kolonnas konstrukcijas sānu virzošo kolonnu, veidņu izplūdes 10 mm sekciju, veidņu atdalīšanas virsmas blīvējuma virsmas dizainu 10 mm.
J: Vai jūs izgatavojat veidnes daudzām automašīnu lampu daļām?
A: Jā, mēs izgatavojam veidnes daudzām automašīnu detaļām, piemēram, priekšējā auto bufera veidnei, aizmugurējā auto bufera veidnei un automātiskā grila veidnei utt.
J: Vai jums ir iesmidzināšanas formēšanas mašīnas detaļu ražošanai?
A: Jā, mums ir savs iesmidzināšanas darbnīca, lai mēs varētu ražot un montēt atbilstoši klientu prasībām.
Jautājums: Kāda veida veidni jūs izgatavojat?
A: Mēs galvenokārt ražojam iesmidzināšanas veidnes, bet mēs varam ražot arī kompresijas veidnes (UF vai SMC materiāliem) un liešanas veidnes.
J: Cik ilgs laiks nepieciešams, lai izveidotu veidni?
A: Atkarībā no izstrādājuma izmēra un detaļu sarežģītības tas nedaudz atšķiras.Vispārīgi runājot, vidēja izmēra veidne var pabeigt T1 25-30 dienu laikā.
J: Vai mēs varam uzzināt pelējuma grafiku, neapmeklējot jūsu rūpnīcu?
A: Saskaņā ar līgumu mēs nosūtīsim jums veidņu ražošanas plānu.Ražošanas procesa laikā mēs jūs atjaunināsim ar iknedēļas atskaitēm un saistītajiem attēliem.Tāpēc jūs varat skaidri saprast pelējuma grafiku.
J: Kā jūs garantējat kvalitāti?
A: Mēs iecelsim projekta vadītāju, lai izsekotu jūsu veidnēm, un viņš būs atbildīgs par katru procesu.Turklāt mums ir kvalitātes kontrole katram procesam, un mums būs arī CMM un tiešsaistes pārbaudes sistēma, lai nodrošinātu, ka visi komponenti ir pielaides robežās.
J: Vai jūs atbalstāt OEM?
A: Jā, mēs varam ražot, izmantojot tehniskos rasējumus vai paraugus.